有网友碰到这样的问题“地下车库外墙防水做法？地下室外墙防水施工工艺？”。小编为您整理了以下解决方案，希望对您有帮助：
解决方案1：
地下车库外墙防水做法：
采用结构自防水混凝土：在建造地下车库时，地下室外墙必须采用结构自防水混凝土。这种混凝土具有优异的抗渗性能，能够有效防止水分渗透。同时，防水混凝土结构内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝不得直接接触模板，以防止因钢筋锈蚀而导致的渗漏问题。设置卷材外防水层：一般地下室防水工程设计时，外墙主要起抗水压或自防水作用。为了进一步增强防水效果，通常会在外墙迎水面设置卷材防水层。卷材防水层的做法应遵照国家有关规定进行施工，确保防水层的质量和耐久性。了解地下情况并有效设防：地下工程比较复杂，设计前必须充分了解地下土质、水质及地下水位情况。根据这些条件，设计时应采取有效的设防措施，如设置防水层、排水系统等，以保证防水质量。整体钢筋混凝土结构设计：当地下室高水位高于地下室地面时，地下室设计应考虑整体钢筋混凝土结构。这种结构能够提供更好的防水效果，确保地下室内部不受水分侵蚀。地下室外墙防水施工工艺：
浇筑混凝土：
地下室外墙模板必须采用一次性止水螺杆紧固，以确保混凝土在浇筑过程中不会因模板渗漏而导致防水失效。
按要求留置施工缝、后浇带，并在施工缝或后浇带处用钢板网临时封堵，同时设置止水带以防止水分渗透。
模板留出清扫口，合模前对墙体内垃圾及时清理，确保混凝土浇筑质量。
养护结束后，及时割除一次性止水螺杆，并用聚合物水泥砂浆将螺杆端头封闭，防止水分从螺杆孔渗入。
对拉螺杆处理：
按照后续“一次性止水螺杆节点处理”的要求执行，确保对拉螺杆的防水效果。
缺陷修补：
防水层施工前，应对混凝土外墙缺陷进行认真修补。对于一般缺陷和裂缝宽度小于0.2mm的混凝土表面裂缝、气孔和一般缺陷，先用混凝土修补胶填充补平，待干燥后打磨平整。
当裂缝宽度超过0.2mm时，可在混凝土表面开槽埋管，采用压力灌浆的方法对混凝土裂缝进行修补，确保混凝土外墙的完整性。
防水附加层施工：
在外墙施工缝、后浇带、底板与外墙转接处、螺杆等位置按要求施工防水附加层。防水附加层能够进一步增强这些关键部位的防水效果。
防水层施工：
防水附加层验收合格后，施工不小于2mm厚聚氨酯防水涂膜或不小于4mm厚卷材防水层。这些防水层材料具有良好的防水性能和耐久性，能够有效防止水分渗透。
防水保护层施工：
施工30厚聚苯板防水保护层或砌120厚的非黏土砖墙做防水保护层（当地下室水位较高且验收允许时）。防水保护层能够保护防水层免受外界破坏和侵蚀，延长防水层的使用寿命。
室外回填土：
回填土时应注意保护好防水保护层，不得对防水保护层造成损坏。同时，回填土土质必须符合回填需要，不得将建筑垃圾作为回填土使用。回填土应分层夯实，确保回填质量。
综上所述，地下车库外墙防水做法和地下室外墙防水施工工艺是确保地下室防水效果的关键。通过采用结构自防水混凝土、设置卷材外防水层、了解地下情况并有效设防以及整体钢筋混凝土结构设计等措施，结合严格的施工工艺要求，可以有效防止地下室渗漏问题的发生。