六棱块预制施工技术方案

xx 公路 xx （ xx 界）至 xx 段高

速公路工程 xx 合同段

小型预制块开工报告

承包单位： xx 公路桥梁建设总公司

xx 高速公路 xx 合同段项目经理

部 监理单位： xx 技术信息咨询有限公司

xx 高速公路监理 xx 驻地办公室

建设单位： xx 高速公路管理处

小型预制块施工技术方案

、工程概况

郑卢高速公路洛阳至洛宁段土建 N0.8 标，全长 6.87Km，起止桩号为：

K62+050-K68+920.0。采用双向四车道，路基宽度为： 26m。目前 ,我标

20

桥梁下部结构施工接近尾声 , 我方计划从 xx 年 5 月 10 日至 xx 年 7 月

日，进行此段 3 座桥的桥头防护六棱块预制施工。 工程数量：

砂砾垫层 （m3） 名称 C25 预制砼六 棱块（ m3） C20现浇砼基础（ m3） 数量 355.3 260.9 228 施工管理目标 :

① 施工部署原则：项目实行目标管理，利用先进技术，精心组织， 精心施工，优质、高速、低耗完成本工程。

② 质量目标：确保本工程质量优良。

③ 工期目标：确保 71 天全部竣工。

④ 安全生产目标：杜绝重大伤亡、设备隐患、火灾事故，把各种安 全隐患消除在萌芽状态

⑤ 文明施工目标：执行现场标准化管理，创一流文明施工现场 ⑥ 服务目标：与各方密切配合， 为土建施工创造条件， 使业主满意 施

工力量安排

日， 施工队拟投入 25人及各种小型机具 15台套。计划开工日期：2011 年 10月8 计划完工日期： 2012年 5 月 30 日。现场管理人员如下：

项目负责人：范胜利 技术负责人：丁智鲍 结构工程师：沙从术

安全负责人：殷新博 质检工程师：刘彦鹏 试验室主任：汪洋 测量负责人：高啸雁 试验员： 李光辉

机械准备：

序号 1 2

型号 振动台 小推车 小型搅拌机 数量 4个 2辆 2台 3 材料准备： 水泥

水泥采用经过检验审批的河南黄河同力水泥厂同力水泥。每袋水泥 在运输和储存的过程中应防止受潮，堆垛高度不应超过 10 袋，不同出 厂日期的水泥应该分别堆放。 水泥的初凝时间不宜早于 2.5h ，水泥的强 度等级不低于 42.5 粗骨料

碎石采用佛光碎石场碎石坚硬的 0.5 ～1(20%),1 ～3(80%)cm的级 配，并且保证级配良好，骨料在生产、采集、运输、储存过程中，严禁 混入影响混凝土性能的有害物质。集料的最大粒径不应大于

40mm。

配合比的确定：

配合比选择应符合合理使用材料的原则，既要能保证硬化后应 达到的标号和耐久性，还应具有适当的和易性。配合比应通过试验 确定，由试验员填发配合比选择报告单(详见后附 比设计审批单)。

砼的拌制设备及计量装置应保持良好状态，砼应搅拌均匀，颜 色一致拌合时间应符合规定。计量装置已由检验部门鉴定。

C25 混凝土配合

预制施工工艺流程：

配料→拌和→入模→振捣→脱模→码垛→养生 施工方法：

配料：拌制混凝土配料时，各种衡器应保持准确。放入拌和机内的 第一盘混凝土材料应含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌和筒的内壁而 不降低拌和物所需的含浆量。每一工作班正式称量前，对计量设备进行 重点校核。并严格按施工配合比通知单施工，对每车材料采取过磅计量； 对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，以调整骨 料和水的用量。配料数量的允许偏差：水泥、混合材料 ± 2；水、外加剂 ±1。

拌和：全部材料装入搅拌筒 ( 从搅拌加水算起 ) 至开始出料的最短搅

±1；粗、细骨 料

拌时间不得低于 2min时间。搅拌机装料数量 ( 装入粗骨料、细骨料、水泥 等松体积的总数 ) 不得大于搅拌机标定容量；

搅拌后的混凝土，应检查混凝土拌和物的均匀性。

1 、混凝土拌和物应拌和均匀， 颜色一致， 不得有离析和泌水现象。 2 、混凝土拌和物均匀性的检测方法，应按现行国家标准《混凝土 搅

拌机技术条件》 (GB9142)的规定进行。

3 、检查混凝土拌和物均匀性时，应在搅拌机的卸料过程中，从卸 料

流的1/4 至3/4 之间部位，采取试样，进行试验，其检测结果应符合下 列规定：

(1) 混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于 0.8 ％； (2) 单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于 5％。

混凝土搅拌完毕后，应按下列要求检测混凝土拌和物的各项性能：

1 、混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检 测，

每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点 的测值为准。如混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过 15min 时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。在检测坍落度时，观察 混凝土拌和物的粘聚性和保水性。

2、检测混凝土拌和物的其他质量指标并应符合桥规的其他规定。

混合料运输：运送混凝土距离较近，采用不漏浆、不吸水、有顶盖 且能直接将混凝土倾入浇筑位置的人工手推车 时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同 时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不 得使用。

入模：浇筑混凝土前，对模板（底模）进行检查，并做好记录，符 合

设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和污垢应清理干净。浇筑 混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。

振捣：浇筑混凝土，采用附着式振动器振实。振捣间距不应超过振 动器作用半径的 1.5 倍。浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。

养生：混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。 混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。混凝土的洒水养护时间一般为 7d，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

码垛：混凝土强度达到 2.5MPa 前，不得使其承受行人、运输工具、 模板等荷载。达到 2.5MPa 后，方可码垛堆放。

施工要点

1）混凝土的配合比，按照通过计算和试配决定，混凝土浇注 时

的坍落度宜为 70～ 90mm。

2）混凝土应拌和均匀。

3）混凝土浇注完毕后，应在 12h 以内用土工布或薄膜覆盖浇 水

养生，浇水养护日期不少于 7d。

材料要点

1）水泥必须采用经过审批的普通硅酸盐水泥，强度等级不低

于 25MPa。

2)砂采用中砂或粗砂，含泥量不大于 3%。 质量标准 基本要求

1) 所用的水泥、砂、石和水的质量和规格必须符合有关规范的要求，

按规定的配合比施工。

2) 不得出现空洞现象。

混凝土小型构件实测项目

项 次 规定值 检查项目 或允许 检查方法和频率 偏差 混凝土强度 在合格 (MPa) (mm) 1 标准内 按附录 D 检查 处 尺量 按构件 总数的 30％ 断面尺 寸≤80 ±5 尺量：2 2 ﹥80 ±10 +5， -10 3 长度 (mm)

外观鉴定

1) 构件外形轮廓清晰，线条直顺，不得有翘曲现象

2) 混凝土表面平整，无蜂窝，色泽一致。

工程质量保证措施

各道工序，必须严格按设计文件、公路工程施工规范、操作规

程要求去做。杜绝一切质量事故的发生。

原材料的供应 拌制砼用的水泥使用普通硅酸水泥 P.O42.5 ，所有水泥的各项技

术指标必须符合国家标准。运到工地的水泥应有供应单位提供的出 厂试验报告单，并按水泥品种、标号和出厂编号分批进行检查验收。 逾期水泥必须复验，对不合格的水泥不得使用。

拌制砼应采用坚硬、耐久、粒径在 5mm以下的天然砂作为细

骨

料。运到工地的骨料应按不同的产地、规格、品种等分批贮存。试 验部门应提供报告单，作为本批骨料的技术依据。

粗骨料应选用坚硬耐久的碎石，且岩石强度试验必须符合规范 要求。

拌制和养护砼用的水必须符合有关规定。凡能供饮用的水、均

可作拌制和养护砼之用。

为改善砼的各种技术性能，经过监理工程师同意，可在拌制砼 时适当掺入符合施工要求的掺加剂。各种外加剂应由专门的生产单 位负责供应，运到工地的外加剂无论是固体或液体状态，均要有适 当的包装容器。包装上要注明名称、用途、有效物质含量，并随产 品鉴定合格书。掺加剂要分类分批存放，防止变质，在使用过程中， 必须调拌均匀，并定期检查。

原材料检验和试验：

对原材料、半成品及成品（包括业主提供）在入库和使用前

都必须进行验证检验和试验，未经检验和试验的物资不投入使用 或

加工，保证使用合格品。

物资的检验和试验由工地试验室负责实施，工地试验室不能 完成的试验项目由试验室负责人填写《材料试验委托单》经驻地 及总监单位试验室同意后送国家法定检测机构进行试验。

混凝土质量检测控制：

混凝土在灌注前应严格按照施工配合比。施工单位接到配料 单后，按配料单上规定的配料数量及材料规格，指定专人负责电 子计量，并挂牌标明配合比及每盘各材料用量。

混凝土在灌注时应对混凝土组成材料的外观检查、配料和拌 和正确性的检查控制，每工班至少一次；对混凝土的坍落度及和 易性的检查试验，每一工班至少二次；对砂石料含水率（湿度） 试验和配合比的调整，每日开工前测一次，开工后宜每隔 4 小时 测一次，如遇降雨或其它原因湿度发生变化时，随时检测调整配 合比。

混凝土强度检查试件，应在浇注现场采取随机取样，按试验 技术要求和规定制作，且检测频率与数量不得低于规范要求作抗 压强度试验。

施工中的注意事项

水泥存放应注意防潮，模板要经常校正，保证预制的规格型号 符合规范要求，避免预制变形，不合格的原材料坚决不准进场，经 常抽查砂石含泥量，保证工程质量。

组织保证、安全保 障与保通措施 我项目部一贯坚持“科学施工，

安全生产”的施工原则，施工 注意“安全第一，预防为主” 。对

于本工程，避免重大机械事故，坚 决杜绝质量事故，避免重大火灾、交通等事故，确保行车与施工安 全，特制定以下措施：

1、建立健全的安全保证体系：项目经理部设项目经理直接领导

下的安全领导小组，并设专人负责。施工安全、人身安全，财产安 全是安全领导小组的主要管理职责，层层签定安全责任书，定期或 不定期进行安全检查，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安 全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。

2、制定各项安全制度和防护措施，作好防毒、防传染措施。 3、加强班组建设，选好组长、安全员，执行“三检”制度，集

思广益，勇于揭露问题，处理问题，把事故消灭在萌芽状态。

4、根据合同及规范的要求，国家和施工地区颁布的各项安全规

章制度举行安全学习。

5、抓好现场管理， 搞好文明施工， 对易燃易爆品进行妥善保

管。

6、实行操作标准化，奖惩分明，与经济效益挂钩，严肃劳动纪

律，坚决杜绝违章操作。

7、保证施工现场安全防护设施的投入，确保性能，使安全生产

建立在科学管理、先进的技术、可靠的防护设施上，在施工现场张 贴、悬挂操作规程和安全警告。

环境保护和文明施工措施

1、环境保护措施

在整个施工期间和施工范围内，将认真执行环境保，对环 境保护作到全面规划，综合治理。具体措施如下：

严格遵守国家有关环境保护的法令和法规；

工程废水和生活污水不得随意排放，如农田、耕地。施工期间 和完工后施工场地进行适当的处理，施工废料应合理堆放，严格管 理，防止废料随雨水排入地表及相应的水域造成污染；

在整个施工期间，对施工场地经常洒水使尘土飞扬减到最低程 度，容易起尘的细料和松散材料予以适当的防护措施，这些材料在 运输期间应用帆布或类似的遮盖物覆盖；

2、文明施工

设立文明施工领导小组，尽可能将噪声大的作业安排在白天施 工；

提高施工人员素质，挂牌上岗，工作期间必须戴安全帽、穿工 作服；

材料机械摆放整齐，标识齐全，作到工完场清；

施工便道畅通，不扬尘，并设立标识牌，作到人流、车流有序； 施工现场张贴一定的指示、警告标志或标语